ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ การประมวลผลข้อมูลและอัตโนมัติในสถานีรวมที่ทันสมัย

กระแสการทํางานข้อมูลที่อัตโนมัติได้เปลี่ยนการสํารวจสนามให้เป็นการแก้ไขทางวิศวกรรมในเวลาจริง มีนวัตกรรมสามอย่างที่ขับเคลื่อนการปฏิวัตินี้

1. การแก้ไขความผิดพลาดโดย AI
ระบบ "NeuroCal" ของ TS-30 Pro® ใช้เครือข่ายประสาทเพื่อระบุและแก้ไขความผิดพลาดทางระบบมันปรับตัวเองสําหรับการรบกวนจากแม่เหล็กจากสตาร์เสริมเหล็กการรักษาความเรียบ ± 5 มิลลิเมตรในระยะ 120 ม.

2. กระบวนการทํางานสนามที่บูรณาการในเมฆ
โมดูลบลูทูธ 5.0 และ 5G ทําให้การร่วมกันข้อมูลได้อย่างต่อเนื่อง TS-35 CloudLink สตรีมการวัดไปยังแพลตฟอร์ม BIM ในเวลาจริง ลดการทบทวนการออกแบบถึง 40%การขยายรถไฟใต้ดินโตเกียวปี 2025 ใช้ระบบนี้ เพื่ออัพเดทรูปแบบการจัดสรรอุโมงค์ทุก 15 นาที.

3โรบอตรักษาสถานี
Leica's TS-60 RoboStation ทําการตั้งตําแหน่งในระดับใต้มิลลิเมตร โดยใช้ระบบการนําทางอัตโนมัติ 6 แกนปรับปรุงการขยายความร้อนที่ -50 °C และการสั่นสะเทือนที่เกิดจากลม.

4การศึกษากรณี: โครงสร้างพื้นฐานเมืองฉลาด
ประเทศสิงคโปร์ในปี 2025 "SmartPavement" ได้จัดตั้งหน่วย TS-35 500 เครื่อง พร้อมระบบตรวจจับรอยแตกที่ใช้ AI ระบบนี้สามารถตรวจสอบ 92% ของช่องว่างใต้พื้นดิน ก่อนที่พื้นผิวจะล้มเหลวประหยัด SGD 120 ล้านในการซ่อมแซมรายปี.

แนวโน้มในอนาคต
คอมพิวเตอร์ขอบและจอแสดงภาพโฮโลแกรฟิค สัญญากับการมองเห็นสนามที่หลุมลึกลง แต่ระบบไฮบริดปัจจุบันที่ให้ความสําคัญกับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และความแข็งแกร่งยังคงเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการใช้งานไกล